Deliveroo et Coco Robotics annoncent des robots de livraison sur les trottoirs du Royaume-Uni

Le 5 octobre 2026, Deliveroo et Coco Robotics ont annoncé, dans le communiqué de Deliveroo, un partenariat stratégique exclusif pour la livraison par robots au Royaume-Uni. Coco est une entreprise américaine qui exploite des robots de livraison sur trottoir.

Le premier site est Canary Wharf, à Londres, où le service devait démarrer en octobre 2026 selon l'annonce. Milton Keynes, Leeds, Stockton-on-Tees et Nottingham suivent « dans les semaines et mois à venir », sans date précise pour chaque ville.

Au lancement, à Wood Wharf (un secteur de Canary Wharf), les commerçants participants sont Patty&Bun, la boulangerie Signorelli et le café-restaurant Beam. Le communiqué de Deliveroo mentionne aussi, pour une étape ultérieure, Ole & Steen, Royal China et Din Tai Fung, puis Smoke and Pepper et 5 Akhis à Milton Keynes.

Les robots sont électriques, à zéro émission, et circulent à allure de marche sur les trottoirs. Ils se repèrent avec des capteurs, des caméras et une intelligence artificielle embarquée, dont les données sont traitées sur le robot lui-même.

Les deux communiqués indiquent que les vitesses et les itinéraires suivent les règles locales, avec des opérateurs formés. Les robots sont conçus pour céder le passage si nécessaire et pour les trajets courts en ville.

Coco transmet aussi en temps réel à l'application BlindSquare les obstacles que ses robots repèrent sur les trottoirs, afin d'alerter les piétons aveugles et malvoyants. Selon The Next Web, Milton Keynes accueille déjà des robots de livraison depuis avril 2018, avec Starship. On peut en déduire que Coco n'y est pas le premier.

Deliveroo affirme que la majorité des commandes restera assurée par son réseau de livreurs. Le communiqué présente le partenariat comme un moyen d'apporter de la flexibilité au réseau de livraison et de la capacité supplémentaire aux commerces locaux.

Coco, dans son propre communiqué, annonce plus de 500 000 livraisons à zéro émission et plus de 4 500 restaurants et commerces clients, aux États-Unis et en Europe. Ces chiffres viennent de l'entreprise et n'ont pas été vérifiés de façon indépendante.

DoorDash, qui détient Deliveroo depuis octobre 2025 selon The Next Web, travaille déjà avec Coco aux États-Unis. À Helsinki, c'est Wolt, autre société du groupe DoorDash, qui travaille avec Coco, selon Deliveroo et Coco.

Les documents consultés ne donnent ni le nombre de robots, ni le montant investi, ni le nombre d'emplois créés. Ils ne précisent pas le prix payé par le client, ni la commission demandée aux restaurants pour une livraison par robot.

Ils ne confirment pas non plus que les cinq villes sont déjà en service. À la date du 10 novembre 2026, nous n'avons pas trouvé de confirmation écrite de la mise en service à Canary Wharf, et aucune date n'est donnée pour les quatre autres villes.

Pour l'instant, rien dans ces communiqués ne concerne la France. Ils ne citent ni la France, ni aucun autre pays d'Europe continentale, et aucun lancement n'y est annoncé.

Le signal à retenir est la méthode : une plateforme teste des robots sur des courts trajets, avec quelques commerçants, tout en gardant ses livreurs pour la majorité des commandes. Le même schéma apparaît dans notre article sur Serve Robotics et DoorDash en Australie.

Pour un exploitant, la question pratique reste la même, quel que soit le mode de livraison : comment la commande est préparée, emballée et remise, et ce que la plateforme facture.