Uber et Delivery Hero : l'offre d'achat se termine le 5 novembre 2026

Uber a annoncé le 16 juillet 2026 une offre publique d'achat sur Delivery Hero, dans un communiqué déposé auprès de la SEC. Le prix est de 41,50 euros par action, payés en numéraire. Uber chiffre cette offre à 14,8 milliards de dollars pour 100 % de Delivery Hero.

Le document d'offre a été publié le 27 août 2026, après l'approbation du régulateur allemand BaFin, selon le communiqué d'Uber. Les actionnaires peuvent apporter leurs titres jusqu'au 5 novembre 2026 à minuit, heure de Francfort. Uber indique que ce prix représente une prime d'environ 108 % sur le cours de clôture du 8 mai 2026, qu'Uber qualifie de non influencé par l'opération.

L'offre n'aboutit que si au moins 50 % du capital de Delivery Hero, plus une action, est apporté, hors actions propres. Les actions qu'Uber détient déjà comptent dans ce seuil. Uber détenait environ 24,77 % des droits de vote avant l'annonce, et environ 11,74 % supplémentaires en exposition économique par des produits dérivés.

Prosus, l'un des principaux actionnaires de Delivery Hero, s'est engagé de façon irrévocable à apporter 51 116 174 actions, soit environ 16,68 % du capital. Avec cet engagement, Uber estime son intérêt économique total à environ 53 %. Selon Yahoo Finance, qui cite Reuters et Bloomberg, les conseils de Delivery Hero ont recommandé l'offre aux actionnaires le 2 septembre 2026.

D'autres conditions s'ajoutent, dont des autorisations de concurrence et des autorisations réglementaires dont le détail figure dans le document d'offre. Les documents consultés ne font état d'aucune autorisation de concurrence déjà obtenue.

La fin de la période d'acceptation ne signifie pas la finalisation. Uber attend la clôture de l'opération au second semestre 2027. Le groupe précise aussi que Delivery Hero cède ses activités dans 14 marchés à SSW Partners pour environ 1,6 milliard de dollars, une vente qui dépend de l'aboutissement de l'offre.

Si l'opération aboutit, Uber indique que l'ensemble couvrirait 99 marchés, avec 236 milliards de dollars de volume d'affaires brut en 2025 sur une base pro forma. Uber indique aussi que le nombre de marchés où il propose mobilité et livraison passerait de 34 à 58. Ces chiffres sont des objectifs et des agrégats annoncés par Uber, non des résultats vérifiés par un tiers.

Aucun des documents consultés n'évoque la France ni les restaurants français. Le rachat d'ezCater, présenté dans notre article sur Uber et le repas d'entreprise, s'inscrit dans la même stratégie d'élargissement.

Pour l'instant, rien ne change dans les contrats ni dans les commissions. Aucun document consulté n'annonce de conséquence pour Uber Eats en France, pour les conditions faites aux restaurants ou pour leurs données de commande.

Le mouvement est à suivre, car les plateformes se regroupent. DoorDash a annoncé le 29 octobre 2026 le rachat d'Instacart, comme le détaille notre article sur DoorDash et Instacart. Trois réflexes restent utiles : relire les conditions de chaque plateforme, y compris la commission et les frais annexes ; suivre la part des commandes par canal ; garder un canal de commande en direct.

Pour dimensionner la production derrière ces canaux, la page sur la cuisine professionnelle pour la livraison et le click & collect liste les points à vérifier côté laboratoire.